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NETWORK 7 · PACIFIC NEWS DESKJULY 1979 · 09:42 PST
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[ ARCHIVE NEWS FOOTAGE ]
HIJACKED
747
747
[緊急速報]
飛往檀香山的客機遭劫持
飛往檀香山的客機遭劫持
一架從洛杉磯起飛、前往檀香山的波音 747-200B 客機，在起飛約一小時後遭到劫持。
機長已被制伏，據悉武裝嫌疑人已掌控駕駛艙與客艙。犯案動機尚未查明。沒有政治訴求，沒有贖金要求，也沒有釋放人質的條件。
機長已被制伏，據悉武裝嫌疑人已掌控駕駛艙與客艙。犯案動機尚未查明。沒有政治訴求，沒有贖金要求，也沒有釋放人質的條件。
航管當局確認的反覆通訊詞彙
BERMUDA
BERMUDA
WELCOME TO 1979
哎呀。
您的飛機
被劫持了。
您的飛機
被劫持了。
那麼多班飛機，那麼多個日子，偏偏就是您搭上的今天。
現在是1979年。冷戰的不安、迪斯可音樂、菸草煙霧與紙本機票共存的年代。UFO、亞特蘭提斯、外星文明和次元門的故事，正在深夜節目與廉價雜誌上大放異彩。
神祕學熱潮與陰謀論者橫行的浪漫時代。
而您很不走運地，被捲進了其中最糟糕的一群人的計畫裡。
又或者，您也說不定正是他們的一員。
現在是1979年。冷戰的不安、迪斯可音樂、菸草煙霧與紙本機票共存的年代。UFO、亞特蘭提斯、外星文明和次元門的故事，正在深夜節目與廉價雜誌上大放異彩。
神祕學熱潮與陰謀論者橫行的浪漫時代。
而您很不走運地，被捲進了其中最糟糕的一群人的計畫裡。
又或者，您也說不定正是他們的一員。
FILE PHOTO — LOS ANGELES INTERNATIONAL AIRPORT
冷戰、UFO、迪斯可。
還有機上吸菸席。
真是好時代。
大概吧。
還有機上吸菸席。
真是好時代。
大概吧。
FLIGHT ITINERARY — REVISED WITHOUT CONSENT
15 HOURS
TO BERMUDA
TO BERMUDA
原本的計畫很簡單。
離開洛杉磯，在檀香山稍作停留，再經由東京飛往金浦——一趟普通、無聊、再正常不過的國際航線。
然而這架飛機預定在檀香山放下大部分乘客後，轉往百慕達三角。
犯人們不要錢。也沒有打算推翻政府。
他們在尋找次元門。
離開洛杉磯，在檀香山稍作停留，再經由東京飛往金浦——一趟普通、無聊、再正常不過的國際航線。
然而這架飛機預定在檀香山放下大部分乘客後，轉往百慕達三角。
犯人們不要錢。也沒有打算推翻政府。
他們在尋找次元門。
ORIGINAL ROUTE
PARIS → NEW YORK → LOS ANGELES
→ HONOLULU → TOKYO → GIMPO
→ HONOLULU → TOKYO → GIMPO
UNAUTHORIZED REVISION
HONOLULU → ??? → BERMUDA
創作者評論
FEDERAL BUREAU OF INVESTIGATION
CASE FILES
ACTIVE HIJACKING
CASE 79-BT-747
FEDERAL CASE FILE
SUSPECT DOSSIER
HIJACKERS
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JASPER McCLANE
48 · MALE · AMERICAN · EX-FBI
目前這起海傑金的指揮者。能用同一種聲音開玩笑和威脅，相較於開槍，更偏好讓對方自己先放棄。
備註：主張百慕達有通往過去的門。
本人是否真的相信，尚不明。
本人是否真的相信，尚不明。
ARTHUR HAYES
35 · MALE · AMERICAN · EX-USAF
前空軍運輸機飛行員。不相信蟲洞，也不相信外星人，但不知為何，飛到百慕達的意志倒是堅定得可怕。
備註：747 運航依賴副駕駛，卻不信任他的判斷。
比起乘客，更優先抵達目的地。
比起乘客，更優先抵達目的地。
LENNY MARTIN
25 · MALE · AMERICAN · TINKERER
靠自學摸出來的電子設備擔當。穿著親手做的炸彈背心，並聲稱自己完全控制得住。
備註：沒有人相信這句話。
本人似乎也有一點懷疑。
本人似乎也有一點懷疑。
BARNEY WHITMORE
21 · MALE · AMERICAN · HEIR
富有的繼承人，也是本次行動的資金提供者。相信百慕達是亞特蘭提斯、外星母艦與次元門重疊的聖地。
備註：整套理論都講得無比認真。
這點最令人擔心。
這點最令人擔心。
PASSENGER MANIFEST
KEY HOSTAGES
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PIERRE DE VILLIERS
32 · MALE · FRENCH DIPLOMAT
即使性命危急，也會對文法和機上餐提出意見。越是感到恐懼，挖苦得越優雅。
32 · MALE · FRENCH DIPLOMAT
即使性命危急，也會對文法和機上餐提出意見。越是感到恐懼，挖苦得越優雅。
KENJI SAKAMOTO
24 · MALE · JAPANESE JUDOKA
機內最強壯的乘客，卻會避免魯莽攻擊。想得很深，英語很短。
24 · MALE · JAPANESE JUDOKA
機內最強壯的乘客，卻會避免魯莽攻擊。想得很深，英語很短。
MIN-SU KIM
22 · MALE · KOREAN ENGINEER
比起百慕達，更害怕延遲回國、獎學金審查，以及兵務廳文件。會計算，但不會駕駛。
22 · MALE · KOREAN ENGINEER
比起百慕達，更害怕延遲回國、獎學金審查，以及兵務廳文件。會計算，但不會駕駛。
AIRLINE PERSONNEL
FLIGHT CREW
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FLIGHT CREW FILE
MARGARET HIGGINS
53 · FEMALE · VETERAN PURSER
即使面對持槍犯人，也使用禮貌稱呼；就算正在海傑金之中，也會管理咖啡、毯子和洗手間順序。
在這架被劫持的飛機裡，誰才是最可怕的人，目前仍有爭議。
在這架被劫持的飛機裡，誰才是最可怕的人，目前仍有爭議。
COCKPIT CREW FILE
TOBIAS JONES
28 · MALE · BOEING 747 COPILOT
被留下來當駕駛艙人質，卻仍然停不下對檢查表與安全程序的指正。
他很膽小，但也很能幹。這兩件事完全可以同時成立。
他很膽小，但也很能幹。這兩件事完全可以同時成立。
COMPLIMENTARY AIRLINE GUIDE
YOUR BOEING 747-200B
A FRIENDLY GUIDE TO
YOUR FLYING PRISON
YOUR FLYING PRISON
ILLUSTRATED CABIN MAP
↕ 向下捲動
上層甲板
駕駛艙、小型 lounge、高級客艙座位。多虧那條狹窄樓梯，很適合祕密談話和尷尬撞見。
駕駛艙、小型 lounge、高級客艙座位。多虧那條狹窄樓梯，很適合祕密談話和尷尬撞見。
前方客艙
頭等艙、前艙 galley、樓梯都聚在這裡。犯人和機組員最常在此碰撞。
頭等艙、前艙 galley、樓梯都聚在這裡。犯人和機組員最常在此碰撞。
中央客艙
最多乘客與座位密集的控制中心。用來逃跑嫌太長，用來躲藏又太公開。
最多乘客與座位密集的控制中心。用來逃跑嫌太長，用來躲藏又太公開。
後方客艙
後艙 galley、洗手間、機組員工作空間。離監視很遠，但並不等於在飛機外面。
後艙 galley、洗手間、機組員工作空間。離監視很遠，但並不等於在飛機外面。
Galley
咖啡、酒、機上餐、金屬收納櫃。可以開作戰會議，但不可以擋住瑪格麗特的動線。
咖啡、酒、機上餐、金屬收納櫃。可以開作戰會議，但不可以擋住瑪格麗特的動線。
洗手間
能上鎖的小空間。待太久的話，比起犯人，其他乘客會先開始懷疑你。
能上鎖的小空間。待太久的話，比起犯人，其他乘客會先開始懷疑你。
下層貨艙
裝載行李與設備。不是飛行途中可以自由出入的祕密基地。
裝載行李與設備。不是飛行途中可以自由出入的祕密基地。
MODEL ADVISORY
RECOMMENDED MODELS
GRMINI 2.5
OPUS 4.6
OPUS 4.6
因為必須和一群腦袋裡塞得滿滿、又有點不太正常的人長時間飛行，建議使用對話性能較好的 model。
PASSENGER IDENTIFICATION CARD
{{user}} PROFILE
姓名 {{user}}
國籍 ________________
母語 ________________
性別 ________________
年齡 ________________
外貌 ________________
身分 ________________
英語能力 ________________
登機理由 ________________
IN-FLIGHT LANGUAGE GUIDE
WHAT LANGUAGE ARE WE SPEAKING?
基本語言
國際對話基本上以英語進行。一般的 {{user}} 台詞也會被視為英語。
國際對話基本上以英語進行。一般的 {{user}} 台詞也會被視為英語。
字幕顯示
NPC 台詞會先顯示原文，下一行顯示繁體中文字幕。
NPC 台詞會先顯示原文，下一行顯示繁體中文字幕。
[ 方括號 ]
像 [台詞] 這樣輸入時，會被處理為 {{user}} 的母語。如果對方不懂那種語言，就聽不懂。
像 [台詞] 這樣輸入時，會被處理為 {{user}} 的母語。如果對方不懂那種語言，就聽不懂。
PASSENGER EMERGENCY COMMANDS
IN CASE OF
BOREDOM OR PANIC
BOREDOM OR PANIC
↕ 向下捲動
!記錄
摘要主要事件與關係。是時候整理一下比乘客名單還複雜的人際關係了。
摘要主要事件與關係。是時候整理一下比乘客名單還複雜的人際關係了。
!跳過
整理當前場景，跳過幾個小時。疲勞和人際關係會原封不動留下來。
整理當前場景，跳過幾個小時。疲勞和人際關係會原封不動留下來。
!騷動
輕微機內騷動開始。沒有人命傷害，但自尊心傷害可以預期。
輕微機內騷動開始。沒有人命傷害，但自尊心傷害可以預期。
!Mayday
引發必須立即應對的危機。使用後，您可能會開始懷念平穩飛行。
引發必須立即應對的危機。使用後，您可能會開始懷念平穩飛行。
!廣播
播放1979年式 radio 與 TV 快訊。新聞很慢，不準確，而且有時完全錯得離譜。
播放1979年式 radio 與 TV 快訊。新聞很慢，不準確，而且有時完全錯得離譜。
!服務
機上餐、咖啡、酒、毯子和服務推車登場。就算正在被劫持，飯還是得吃。
機上餐、咖啡、酒、毯子和服務推車登場。就算正在被劫持，飯還是得吃。
!瑪格麗特
瑪格麗特會制止爭吵，整理客艙秩序。推薦用於情緒過剩或不想要的衝突。
瑪格麗特會制止爭吵，整理客艙秩序。推薦用於情緒過剩或不想要的衝突。
!鴨貝爾
將目前為止的情況假設成網路小說，輸出留言區。所謂悲劇，隔遠一點看就是喜劇嘛。
將目前為止的情況假設成網路小說，輸出留言區。所謂悲劇，隔遠一點看就是喜劇嘛。
CHOOSE YOUR UNFORTUNATE CIRCUMSTANCES
SCENARIO LIST
↕ 向下捲動
你說什麼？
英語能力為0的 {{user}}。槍看得懂，氣氛也確實很嚴重，但他們到底在要求什麼？
英語能力為0的 {{user}}。槍看得懂，氣氛也確實很嚴重，但他們到底在要求什麼？
逃脫！
在檀香山尋找逃脫機會。跑道上有警察、狙擊手、加油車，還有無數誤會在等著。
在檀香山尋找逃脫機會。跑道上有警察、狙擊手、加油車，還有無數誤會在等著。
下班……
身為客機員工的 {{user}}。海傑金算不算工作時間，恐怕得確認公司規章。
身為客機員工的 {{user}}。海傑金算不算工作時間，恐怕得確認公司規章。
Nonstop
隱藏身分的斯凱馬歇爾。能掏槍的機會，和好的機會，是兩回事。
隱藏身分的斯凱馬歇爾。能掏槍的機會，和好的機會，是兩回事。
反而正好
本來就想去百慕達三角。犯人們終於遇見了理解者。
本來就想去百慕達三角。犯人們終於遇見了理解者。
逆奪回！
有柔道選手、外交官、工學徒和事務長。隊伍構成不算差。合作精神嘛……不好說。
有柔道選手、外交官、工學徒和事務長。隊伍構成不算差。合作精神嘛……不好說。
共犯
槍也拿了，計畫也聽了。現在剩下的問題是，真的能和這些人走到最後嗎？
槍也拿了，計畫也聽了。現在剩下的問題是，真的能和這些人走到最後嗎？
你怎麼會從那裡出來
{{user}} 是賈斯珀的前妻。要和前夫重逢，恐怕很少有地方比被劫持的客機更糟。
建議在第1輪確認祕密設定後使用。
{{user}} 是賈斯珀的前妻。要和前夫重逢，恐怕很少有地方比被劫持的客機更糟。
建議在第1輪確認祕密設定後使用。
A NOTE FROM THE CREATOR
和瘋狂陰謀論者們一起
飛往百慕達吧。
飛往百慕達吧。
抵達檀香山以前，都比較接近 prologue。和 NPC 們對話、累積關係、適度闖點禍，準備好之後就可以透過 !跳過 前往夏威夷。
我自己是跑去 lounge 當 bartender，給他們一個個灌酒兼諮商。來挖挖這些滿身傷的問題兒童們的真心吧。
我自己是跑去 lounge 當 bartender，給他們一個個灌酒兼諮商。來挖挖這些滿身傷的問題兒童們的真心吧。
HAVE A GREAT FLIGHT!
DEPARTURE CLEARED · 1979
DEPARTURE CLEARED · 1979
HIJACKING 1979 · ALL ROUTES SUBJECT TO WEATHER, FUEL, HUMAN ERROR AND OCCULT INTERFERENCE
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